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      涛涛不绝:宝马夺今年首冠 ABB全球全线“飘绿”

      2019年03月14日 07:08   来源:经济日报-中国经济网 郭涛   

        继1月以两位数增幅在ABB中拔得头筹后,宝马2月又在销量上胜出,斩获国内高档车市场单月销冠。奔驰虽同比下滑,但仍然超越奥迪,位列第二。从前2月来看,奔驰保持明显优势,比之宝马、奥迪分别超出6404辆、10037辆。

        从全球市场来看,ABB三家依然维持此前竞争格局,奔驰以较大优势继续保持引领。值得注意的是,无论2月当月还是前2月,ABB均是全线“飘绿?#20445;?#21576;现下滑趋势。

        受春节假期影响,奥迪、奔驰、宝马(ABB)2月在华销量齐齐落入4万辆区间。其中,宝马同比微增0.6%至44582辆,收获今年首个单月销售冠军。奔驰虽同比下滑,但仍然超越奥迪,位列第二。从前2月来看,奔驰保持明显优势,比之宝马、奥迪分别超出6404辆、10037辆。

        继1月以两位数增幅在ABB中拔得头筹后,宝马2月又在销量上胜出,斩获国内高档车市场单月销冠。开年前2月,宝马展现出强劲发展势头。有业内人士分析,经过近两年的更新换代,宝马已经进入一轮较强产?#20998;?#26399;,或将迎来上升势头。

        今年,宝马在此前16款新车基础上升级产品攻势,再度推出21款新产品。值得注意的是,宝马重磅车型3系轿车即将于5月迎来全新换代。在刚?#23637;?#21435;的1月,现款宝马3系夺得近两年来的首个细分市场单月销冠。

        从市场?#26025;?#26469;看,宝马也为3?#26723;?#36845;代做了充足准备。经济日报-中国经济网记者走访市场时发现,现款3系价格保持稳定,且库存充足,以避免出现“断档”情况。

        奔驰2月增速出现?#22868;?#19979;滑,但在今年首月,以7万多辆刷新ABB月销记录后,依然能够达到4万多辆的交付量,已是实属不易。

        从车型来看,以A级车、C级车、E级车为主力的轿车产品延续积极增势,为奔驰在华整体销量贡献超过一半份额。其中,去年上市的A级车表现抢眼,凸显奔驰新生代车型在年轻消费群体中逐渐获得认可。

        2月,奥迪以同比增长1.8%,成为ABB当月增速最快品牌。今年前2月,奥迪以不足5000辆差距位居宝马之后,排名第三。相比前两年的前半程低迷、后半程发力,奥迪今年开年的表现相?#36234;?#20026;稳定。

        车?#22836;?#38754;,奥迪A4L依然是绝对的销量担?#20445;?月销量10888辆,同比上升16.7%,占到奥迪当月销量近3成。此外,奥迪A6L当月销量7829辆,奥迪Q3、Q5L销量分别达到4831辆、6385辆。

        从全球市场来看,ABB三家依然维持此前竞争格局,奔驰以较大优势继续保持引领,宝马、奥迪分列二、三。值得注意的是,无论2月当月还是前2月,ABB均是全线“飘绿?#20445;?#21576;现下滑趋势。

        奥迪方面,主要是因为全球轻型车测试规程(WLTP)的实施,可供出售车型有限。大众集团刚刚发布的财报也显示,受WLTP影响,奥迪去年主要财务指标均是出现下滑,其营收为592亿欧元,未计入特殊项目支出的营?#36947;?#28070;、营?#36947;?#28070;率分别为47亿欧元和7.9%。

        与此同?#20445;?#22885;迪?#20013;?#25299;展的高端产品阵容则开始崭露头角。去年推向市场的奥迪A8表现突出,2月同比增长达到30.2%。

        奔驰、宝马当前下滑,官方给出原因是由于主要车型转换、衔接所造成,如奔驰CLA、GLE,全新宝马3?#26723;取?#30446;前,全新宝马3系在全球多个市场已陆续到店,开始进入交付环节。奔驰方面也预计新车型将在未来几个月展现出显著销售动力。(经济日报-中国经济网 记者郭涛)

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      2019-03-14 07:08 来源:经济日报-中国经济网 郭涛
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